Kan öl transporteras som koncentrat och ändå smaka precis som vanligt? Svenska Alfa Laval har utvecklat en teknik som kan minska transportutsläppen med upp till 80 procent. Ölexperten Sanna Lindberg ser stora möjligheter och tror att innovationen kan förändra ölindustrin från grunden.
Med tekniken Revos kan öl koncentreras till en femtedel av sin ursprungliga volym. Ett fat med 20 liter koncentrat kan ge omkring 100 liter färdigt öl.
Genom en process som kallas omvänd osmos avlägsnas en stor del av vattnet, medan alkohol och smakämnen bevaras och återvinns. Vid servering tillsätts vatten och kolsyra igen.
Enligt Alfa Laval ska det återställda ölet smaka precis som originalet. Men är det verkligen möjligt?
Störst potential för industrilager
Ölexperten Sanna Lindberg tror att tekniken framför allt lämpar sig för storskalig lagerölsproduktion.
– Jag tror olika typer av öl har olika förutsättningar och att innovationen lämpar sig bäst för de stora volymerna av industrilagern. Förutsatt att det går att säkerställa kvaliteten på vatten och servering finns alla möjligheter att kvaliteten kan upprätthållas, säger hon i en intervju med Goda Nyheter.
Hon påpekar att många bryggerier redan använder en metod som kallas high gravity brewing, där man brygger starkare öl som sedan späds med vatten till önskad alkoholhalt.
Kan minska transportutsläppen med 80 procent
Alfa Laval uppskattar att tekniken kan minska de transportrelaterade koldioxidutsläppen med upp till 80 procent. Två stora bryggerier uppges redan använda lösningen.
– Om kvaliteten verkligen går att säkerställa finns främst uppsidor. Öl är generellt en resurskrävande dryck och förpackning och transport är en betydande del av klimatavtrycket, särskilt för volymölen. Den stora industrin skulle kunna förändras från grunden i och med detta, säger Sanna Lindberg.
Samtidigt tror hon att det småskaliga bryggerihantverket kommer att behålla sin särart, men att kraven på hållbarhet kan öka även där.
Tekniken kan dessutom användas för att koncentrera både cider och vin. Så, kanske kommer fler drycker att resa betydligt lättare i framtiden än de gör i dag.
